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怎样计算空气过滤器的阻力?

作者: 佳合空气过滤器 编辑: 佳合空气过滤器 来源: 佳合空气过滤器 发布日期: 2020.04.13
信息摘要:
阻力是一种常见的物理摩擦现象,在我们的日常生活中很常见,我们随时随地都能体会到阻力的存在,人在大地上行走,汽车在马路上奔驰,船向前开,水向下…

阻力是一种常见的物理摩擦现象,在我们的日常生活中很常见,我们随时随地都能体会到阻力的存在,人在大地上行走,汽车在马路上奔驰,船向前开,水向下滴,等等,都存在阻力。

妨碍物体运动的作用力,称“阻力”。在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力。牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度增加,而阻力使火车的速度减小。如果牵引力和阻力彼此平衡,它们对火车的作用就互相抵消,火车就保持匀速直线运动。物体在液体中运动时,运动物体受到流体的作用力,使其速度减小,这种作用力亦是阻力。例如划船时船桨与水之间,水阻碍桨向后运动之力就是阻力。又如,物体在空气中运动,因与空气摩擦而受到阻力。hepa高效过滤器

空气过滤器,在净化空气的过程中,阻力一直都是存在的,尘埃通过滤料,被拦截住,然后堆积在过滤器上,使阻力逐渐加大。形成终阻力。

空气过滤器的阻力如何测算?

空气过滤器在过滤灰尘时就会有对气流形成阻力的说法,空气过滤器主要有两种阻力:初阻力和终阻力。空气过滤器积灰,阻力增加,当阻力增加到某一规定值时,空气过滤器报废。

新空气过滤器的阻力称“初阻力”,主要是材料阻力;对应空气过滤器报废的阻力值称“终阻力”。设计时,常需要一个有代表性的阻力值,以核算系统的设计风量,这一阻力值称“设计阻力”,惯用的方法是取初阻力与终阻力的平均值。

如何确定空气过滤器的终阻力?

空气过滤器终阻力的选择直接关系到空气过滤器的使用寿命、系统风量变化范围、系统能耗。一般情况下,终阻力的选取是空调设计师的事。有经验的工程师可以根据现场情况改变原设计的终阻力值。

空气过滤器的阻力监测

每个过滤段都应安装阻力监测装置。终阻力要靠仪表来判定,不能仅凭操作者的感觉。比较便宜的阻力监测装置是U型管压差计。斜管压差计和曲管压差计比较美观。压差表档次和价格都高一些。此外,还有将阻力变成电信号的差压变送器。除了能读数的阻力监测装置外,还应加上终阻力报警装置。省事的办法是在压差计上划红杠;保险的方法是使用差压开关。一般情况下,终阻力的选取是空调设计师的事。有经验的工程师可以根据现场情况改变原设计的终阻力值。抛弃式高效空气过滤器

有的设计师会忘记告诉用户他所选定的终阻力值;有时用户会改换其它型号空气过滤器或其它供应商,这时,现场工程师不得不自己确定终阻力值。大多数情况下,终阻力是初阻力的2~4倍。空气过滤器越脏,阻力增长越快。过高的终阻力值并不意味着空气过滤器的使用寿命会明显延长,但它会使空调系统风量锐减。因此,没有必要将终阻力值定得过高。

初效空气过滤器常使用粗纤维滤料。由于纤维间空隙大,过大的阻力有可能将空气过滤器上的积灰吹散,此时,阻力不再增高,但过滤效率降为零。因此,要严格限制G4以下空气过滤器的终阻力值。

每个过滤段都应安装阻力监测装置。终阻力要靠仪表来判定,不能仅凭感觉。

空气过滤器的终阻力建议值

效率规格  建议终阻力 Pa  顶液槽高效过滤器

G3-G4(粗效)     100~250

F5~F9(中效)250~400

F9~H11(亚高效)400~450

H13-U5       400~600

以上就是对空气过滤器阻力的介绍,希望对大家有所帮助,及时按时的更换各级别的空气过滤器,能有效的降低过滤器使用成本,运行能耗成本,还有不理解的朋友,可以联系空气过滤器品牌制造厂商---昆山佳合净化,我们将更为详细的为您解答。

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